《考空服員英文》高餐的航空暨運輸服務管理系
我是今年升上高三的高職部應用日語科的學生
想要考高餐的航空管理系
1. 請問現在高餐的加權是怎麼算呢 ?
2. 高餐的各科系錄取分數大概是多少 ? 應用日語系和航空管理系的錄取分數請一定要留!!
3. 可以介紹一下航空管理系的學習風氣與風評嗎 ?
謝謝 :-)
想要考高餐的航空管理系 1. 請問現在高餐的加權是怎麼算呢 ?
ANS:
一般說ㄉ加權分數計算方法為=國文+.英文.+數學+. ( 專業科目一+專業科目二)x2 =總分:700分
2. 高餐的各科系錄取分數大概是多少 ?
101學年度科技校院四年制及專科學校二年制日間部聯合登記分發最低分數(一般生)
國立高雄餐旅大學中餐廚藝系=584
國立高雄餐旅大學西餐廚藝系=586
國立高雄餐旅大學烘焙管理系=586
國立高雄餐旅大學餐飲管理系=592
國立高雄餐旅大學旅運管理系=592
國立高雄餐旅大學旅館管理系=594
國立高雄餐旅大學應用英語系=588
國立高雄餐旅大學休閒暨遊憩管理系=592
國立高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系=588
國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系=600
3. 可以介紹一下航空管理系的學習風氣與風評嗎 ?
A:教學設備:一流有：波音B747-400廣體客機模擬實習客艙、麥克唐納‧道格拉斯MD-11模擬實習客艙、波音B737-NG航務訓練模擬機(Aircraft Flight Simulator)、模擬地勤
B:就業一流:本系畢業生及校友素質整齊，已成為「台灣高鐵」優先錄用的標的。
C:是餐旅界龍頭:指標性龍頭:
D:「少理論多實務、加強建教合作、建立國際交流、採三明治式教學，需至業界實習半年或一年，畢業前實施海外或校外參訪實習制度。
本系之教學設備與空間規劃計有：波音B747-400廣體客機模擬實習客艙、麥克唐納‧道格拉斯MD-11模擬實習客艙、波音B737-NG航務訓練模擬機(Aircraft Flight Simulator)、模擬地勤訂位櫃檯、行李託運度量磅秤、模擬候機、轉機櫃檯、模擬旅客詢問櫃檯、美姿美儀教室及航空訂位教室，提供學生仿真的學習環境。
四技:課程規劃:1. 本系課程係以「地勤服務模組」、「客艙服務模組」及「行政服務模組」為主軸。
2. 課程強調理論與實務並重且強化廣度與深度。
3. 學習成就目標設定在航空暨運輸服務領域基層服務與儲備幹部之養成。
4. 在技能冶鍊上，實施1年期校外實習，期使學生經由經歷「學校學習」和「職場學習」的輪調式、期釋制的職場體驗而更能學以致用。
出路:
1. 就業方向可分為「航空運輸業」、「軌道運輸業」、「政府部門」及「餐旅暨觀光產業」等4大面向：
(1) 「航空運輸業」包括空服員、機場運務員、訂位員、票務員、營運業務員及航務簽派員。
(2) 「軌道運輸業」包括站務員、列車服勤員、行車控制員及儲備列車駕駛。
(3) 「政府部門」包括航務管理員、飛航諮詢員、航空管制員及航空通信員。
(4) 「餐旅暨觀光產業」包括導遊及領隊、旅行社OP、飯店接待與服勤、行銷企劃及營業規劃等職務。
2. 本系目標設定在航空公司與台灣高鐵服務、管理基層人才；能夠提供優質服務人力資源的餐旅界，均是本系學生就業的對象。其中「台灣高鐵」標榜高品質服務，本系畢業生及校友素質整齊，已成為「台灣高鐵」優先錄用的標的。
1.高餐加權分數::四技統測餐旅類別 考試科目
國文.x1+英文.x1+數學x1+.專業一??((觀光概論.餐飲管理)+ 專業二(餐飲概論.中餐.西餐.採購學))x2 =加權分數
專業一.專業二分數加總乘2
例: 專一70 專二75 加總145 乘 2 = 290
2.高餐航空管理:屬於餐旅群,日文群要跨組才能讀
102學年度可以同時報考兩種以上群類別的包括【電機與電子群電機類+電機與電子群資電類】、【家政群生活應用類+家政群幼保類】、【商業與管理群+外語群英語類+外語群日語類】，其餘的群類別每位考生僅能選擇其中一種報考（例如：無法同時報考設計群及藝術群影視類）。
高餐航空:於餐旅,不能跨組,只能靠餐旅群
我是今年升上高三的高職部應用日語科的學生
想要考高餐的航空管理系
1. 請問現在高餐的加權是怎麼算呢 ?
2. 高餐的各科系錄取分數大概是多少 ? 應用日語系和航空管理系的錄取分數請一定要留!!
3. 可以介紹一下航空管理系的學習風氣與風評嗎 ?
謝謝 :-)
想要考高餐的航空管理系 1. 請問現在高餐的加權是怎麼算呢 ?
ANS:
一般說ㄉ加權分數計算方法為=國文+.英文.+數學+. ( 專業科目一+專業科目二)x2 =總分:700分
2. 高餐的各科系錄取分數大概是多少 ?
101學年度科技校院四年制及專科學校二年制日間部聯合登記分發最低分數(一般生)
國立高雄餐旅大學中餐廚藝系=584
國立高雄餐旅大學西餐廚藝系=586
國立高雄餐旅大學烘焙管理系=586
國立高雄餐旅大學餐飲管理系=592
國立高雄餐旅大學旅運管理系=592
國立高雄餐旅大學旅館管理系=594
國立高雄餐旅大學應用英語系=588
國立高雄餐旅大學休閒暨遊憩管理系=592
國立高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系=588
國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系=600
3. 可以介紹一下航空管理系的學習風氣與風評嗎 ?
A:教學設備:一流有：波音B747-400廣體客機模擬實習客艙、麥克唐納‧道格拉斯MD-11模擬實習客艙、波音B737-NG航務訓練模擬機(Aircraft Flight Simulator)、模擬地勤
B:就業一流:本系畢業生及校友素質整齊，已成為「台灣高鐵」優先錄用的標的。
C:是餐旅界龍頭:指標性龍頭:
D:「少理論多實務、加強建教合作、建立國際交流、採三明治式教學，需至業界實習半年或一年，畢業前實施海外或校外參訪實習制度。
本系之教學設備與空間規劃計有：波音B747-400廣體客機模擬實習客艙、麥克唐納‧道格拉斯MD-11模擬實習客艙、波音B737-NG航務訓練模擬機(Aircraft Flight Simulator)、模擬地勤訂位櫃檯、行李託運度量磅秤、模擬候機、轉機櫃檯、模擬旅客詢問櫃檯、美姿美儀教室及航空訂位教室，提供學生仿真的學習環境。
四技:課程規劃:1. 本系課程係以「地勤服務模組」、「客艙服務模組」及「行政服務模組」為主軸。
2. 課程強調理論與實務並重且強化廣度與深度。
3. 學習成就目標設定在航空暨運輸服務領域基層服務與儲備幹部之養成。
4. 在技能冶鍊上，實施1年期校外實習，期使學生經由經歷「學校學習」和「職場學習」的輪調式、期釋制的職場體驗而更能學以致用。
出路:
1. 就業方向可分為「航空運輸業」、「軌道運輸業」、「政府部門」及「餐旅暨觀光產業」等4大面向：
(1) 「航空運輸業」包括空服員、機場運務員、訂位員、票務員、營運業務員及航務簽派員。
(2) 「軌道運輸業」包括站務員、列車服勤員、行車控制員及儲備列車駕駛。
(3) 「政府部門」包括航務管理員、飛航諮詢員、航空管制員及航空通信員。
(4) 「餐旅暨觀光產業」包括導遊及領隊、旅行社OP、飯店接待與服勤、行銷企劃及營業規劃等職務。
2. 本系目標設定在航空公司與台灣高鐵服務、管理基層人才；能夠提供優質服務人力資源的餐旅界，均是本系學生就業的對象。其中「台灣高鐵」標榜高品質服務，本系畢業生及校友素質整齊，已成為「台灣高鐵」優先錄用的標的。
1.高餐加權分數::四技統測餐旅類別 考試科目
國文.x1+英文.x1+數學x1+.專業一??((觀光概論.餐飲管理)+ 專業二(餐飲概論.中餐.西餐.採購學))x2 =加權分數
專業一.專業二分數加總乘2
例: 專一70 專二75 加總145 乘 2 = 290
2.高餐航空管理:屬於餐旅群,日文群要跨組才能讀
102學年度可以同時報考兩種以上群類別的包括【電機與電子群電機類+電機與電子群資電類】、【家政群生活應用類+家政群幼保類】、【商業與管理群+外語群英語類+外語群日語類】，其餘的群類別每位考生僅能選擇其中一種報考（例如：無法同時報考設計群及藝術群影視類）。
高餐航空:於餐旅,不能跨組,只能靠餐旅群
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